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秦恩亭表示，黑河要对标上海、广东、重庆等自由贸易试验区成熟经验边学边试，梳理和分析影响扩大开放、加快发展的体制、机制、制度、行为模式的弊端，深入推进市场准入、投资制度、行政审批、社会信用、行业监管、综合执法等领域改革创新，把成熟自贸试验区的经验学好、用好、用活，努力推动黑河改革开放走在全省前列。

在当当最需要资本支持时，李国庆却认为：“资本唯利是图，当你不是第一大股东的时候，你凭什么能控制这个企业，当你需要融资的时候，你敢不低头吗？我要躲着点资本。”然而，失去资本的救赎，当当也就失去了战略投资机会，正是这个窗口期的错过，让当当错失了行业升级的机会，彻底失去了未来。

中国企业家俱乐部理事长、招商银行原行长马蔚华：天津的金融产业有基础。我觉得未来可以在原有基础上加强这几个方面的工作：一个是融资租赁市场，天津已经有一定的基础，在原有金融租赁业务以外，像离岸租赁、跨境租赁，把国内和国际的两个租赁市场联系起来非常重要。这方面海河产业投资基金可以走在前列，起到引导作用。

来源：中国政府网责任编辑：闫宏亮独立电信分析师付亮告诉记者，从4G到5G，网络速度有了巨大提升，不换套餐就用5G已无法实现。“买得起5G手机，用不起5G套餐。”“我放着29的套餐不用，用169的啊。”“一个月190，一年2280，而且要是没有无限量，再超了……”

▲涡扇发动机的王冠——F-22的F-119发动机，推重比高达10推重比是喷气发动机最重要的指标，它是指发动机的所能发出的最大推力与它的重力之比。推重比越大，发动机的总体性能就越高。20世纪50年代，著名战机米格-21使用的P13-300涡喷发动机推重比仅为5.8，在当时已经是很高的了；第四届珠海航展中展出的我国自行研制的“昆仑”Ⅱ发动机推重比达到了7，这在涡喷机中已经是很高了；国外第三代战斗机使用的涡扇发动机，推重比普遍超过了8，使这一代战机具备了突出的载荷机动性能；而美国最新型的F-22战斗机，它所使用的F119-PW-100涡扇发动机，推重比已经超过了10，为战斗机超音速巡航提供了充裕的推力。发动机的基本性能集中反映在推重比上。推重比高，意味着推力大，重量小，飞机的性能也就好。发动机的推重比是发动机的核心部件一一压缩器、燃烧室与涡轮的“三高”（高压、高温、高转速）的结果。发动机的核心部件要想工作在高压、高温、高转速的条件下，所使用的材料、结构和工艺要求就十分苛刻。

焦外光斑：柔美的焦外本是索尼G大师镜头的一大特色，拥有11片光圈叶片的索尼FE 135mm F1.8 GM镜头焦外光斑更为柔美，并且放大查看也完全没有出现洋葱圈现象，从中心到边缘过渡平滑。近摄：索尼G大师镜头FE 135mm F1.8 GM提供了比同规格镜头更有优势的0.7m最近对焦距离，相当于0.25X的最大放大倍率，所以在近摄能力上用途更大，而且结合如索尼A7RM3这样的超高像素机型，在裁切后也能获得扎实锐利的焦内画质。