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结构上，vivo开发的TOF 3D超感应技术比目前市面上的结构光方案体积更小，设计手机时可以得到充分发挥，并且在生产难度上会比市面上的结构光产品相对可靠，未来在设计上甚至有可能取代刘海屏。发布会上vivo也对这次的TOF 3D超感应技术做出了一些想法。由于该技术识别距离可达3米，也就意味着有更多业务发挥。比如说3D试衣，在家里用支持TOF 3D超感应技术的产品进行全身扫描构建一个3D模型，外出试衣时可以直接利用3D模型体验。另外在MR体感游戏和办公、医疗都有可能使用该技术。

Jeep品牌产品本身问题相对较多，在美国《消费者报告》发布的历年汽车可靠性排行榜中，Jeep品牌的排名都靠后，2016年Jeep每百辆车出现的问题数为181，远远高于行业平均的152；2017年Jeep每百辆车出现的问题数为209，高于当年行业平均的156。美国《消费者报告》不接受车企广告，主要来自读者付费获取，其报告具有较高的权威性，2017年其认为最不可靠的SUV当中，就有自由光。

8月19日，德邦快递发声明称此事系一起严重的投递失误事件。并强调，对于李女士的损失，德邦一定负责到底，待收到损失清单后，将合情、合理、合法进行理赔。德邦快递表示由于事发网点目前与当地一家旧衣回收机构合作，李女士的包裹与是因为该包裹与回收旧衣的包裹相似，快递员在分拣时因人为操作错误导致误投递。

此外，另有2家拟上市企业——瑞弗机电与万高药业在2017年曾有IPO计划，在今年分别被哈工智能（000584.SZ）和南卫股份并购。从并购路径选择来看，21世纪经济报道记者梳理发现，上市公司通过“重组上市”、“现金购买”、“发行股份购买资产”三种方式收购IPO企业。其中第三种为主流。

航站楼外景。大兴机场新闻办供图工程建设方面，大兴机场航站楼屋面装饰板安装、装修工作基本完成；停车楼和综合楼主体结构、金属屋面、幕墙等已完成，综合楼已完成交接；进出场高架桥结构及路面工程全部完成，场内主干道通车，综合管廊结构全部完成，给水站、次高压A燃气调压站等市政设施已完工。

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