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10月30日，加拿大央行将公布利率决议及货币政策报告，市场预计加拿大央行此次或按兵不动。加拿大央行自2018年10月以来一直处于观望状态，理由是国内经济数据强劲。10月31日，日本央行将公布利率决议。由于英国脱欧等风险因素有所缓和，市场预期日本央行10月将按兵不动。日本央行行长黑田东彦称，如果日本央行放宽利率，加深负利率将是关键选择之一。此外，如果美联储会议上释放未来降息步伐的相关信号，也可能动摇市场并影响日本央行的政策决定。（中新经纬APP）

不同于合资的失色，上汽自主乘用车成为上汽集团销售业绩中的一抹亮色，但这并不意味着其可以高枕无忧。“明年的情况会比今年还差。”上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋认为。在过去的两年，上汽乘用车逆势爆发，年销量从不足20万辆翻升至超过50万辆。不过，面临合资的下探，以及股比开放后市场淘汰的升级，上汽乘用车也正在考虑如何调整策略，扩大规模，平稳迈过市场“生死线”。

此外，文件规定，符合所列相关要求的机构，可向人民银行提出标准化债权类资产认定申请。并列出了五条要求：一，等分化，可交易。以簿记建档或招标方式非公开发行，发行与存续期间有2个（含）以上合格投资者，以票面金额或其整数倍作为最小交易单位，具有标准化的交易合同文本。

为促进大豆进口并加入世界贸易组织（WTO），1990年代末期，中国取消了大豆的进口关税配额，将进口关税降低到3%，豆油的进口关税从2001年的63%下降到2006年的9%，豆粕的进口关税保持在5%。在农业与贸易政策的双重作用下，中国成为世界大豆第一进口大国，仅2017年，中国的进口量就占到全球大豆贸易量的63%。

老林说，“这个钢铁巨网不但会破坏海底表层，海底许许多多的生物在大网的拖带下也会丧失生命，鸟贝、海葵、海星都会大量死亡。我潜水采捕扇贝地时候一个人最多的时候一天能采两到三吨，现在用海底拖网，产量确实上来了，但是‘绿水青山就是金山银山’他们忘了。”

至于闹乌龙的原因，有猜测称可能是工作人员“抄自己”抄顺手了，因为前三年，中航机电的利润分配预案一直是“每10股转5股”。值得一提的是，此前有上市公司“爽约”高送转，其很快遭到监管层监管。20115年，锐奇股份在董事长提议高送转方案被自己否决后，深交所针对锐奇股份相关当事人涉嫌背信行为采取监管措施，发出了相关监管函件，并已启动处分程序。事后，锐奇股份表示，鉴于高送转方案被否，公司高管计划增持不低于1000万元补偿。