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交易日14：57--15：00的挂单若未能成交，是否会顺延至次一交易日？答案是否定的，此类挂单，在当天清算时段就会归零作废。“最后三分钟”时段之前的挂单，能否在这三分钟内撤单？答案同样是否定的，不管是在交易日任何时间内的挂单，若要撤单均需在14：57之前提出。

不过，据一名匿名美国高级官员向彭博社透露，白宫方面仍然认为，与土耳其方面的“直接接触”是有价值的，有了土耳其的加入，“北约”会变得“更为强大”。埃尔多安方面则对“北约”态度强硬。3日早些时候，埃尔多安要求“北约”支持土耳其针对叙利亚库尔德武装势力的军事行动，他表示，除非他的要求得到满足，否则土耳其将继续阻止北约在东欧部署武装力量的计划。

资管+投行动能十足根据中金公司2019年11月18日发布的三季报，公司实现营业收入111.94亿元人民币，同比增加13.8%；归属于母公司股东及其他权益工具持有人的净利润31.39亿元，同比增加15.4%。衍生品业务发力，轻资产业务表现稳定。在投行业务方面，2019 年前三季度公司投行业务净收入 20.07 亿元，同比-7.6%。投资管理方面，公司前三季度资管业务收入 4.10 亿元，同比-1.5%。经纪业务来看，前三季度公司经纪业务收入 22.58 亿元，同比增加7.71%。

本月，当投资者等待第一笔回款时，太原市公安局发布公告称，郝小海已自首，案件进入侦查阶段。至此，这颗已经拉线两个多月的雷终于爆了。晋商贷成立于2012年8月，主要服务于山西省内，郝晓海持股90%，由山西新晋商电子商务股份有限公司运营，注册资金2亿。

失业率一定幅度上行，叠加经济下行压力，引发失业担忧。经济快速增长的背景下，失业率出现大幅下降。但在最后一次加息前，失业率出现过一次比较明显的上升，从1984年6月的7.2%上升至7月的7.5%，此外此时经济已经确认下行，由此引发了对未来失业的担忧，这也是本轮加息周期结束的一个诱发因素。

责任编辑：张宁大和发表研究报告指，予东方航空（00670）H股“优于大市”评级。报告指出，东航3月份客运收益公里数（RPK）按年增长约6.6%，较2月的10.9%为低，部分受高基数影响。其中，本地及国际航线的增速有所减慢，而地区航线则有提升，首季客运收益公里数按年升12%。该行估计东航2019年的收益将进一步改善，预计其客运量增长前景稳固，但近期油价上涨，或使东航燃油成本风险增加。东航3月份可用座位公里数（ASK）升7.5%，当中本地及国际航线的增速亦见减慢，而地区航线则较为稳定，首季可用座位公里数按年升11%。