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今年1月，公司发布定增预案，拟募集15亿元资金投入品牌升级与产品供应链转型项目以及偿还银行贷款。其中，品牌升级与产品供应链转型项目投资总额高达32亿元，拟投入募集资金11.95亿元。美邦服饰寄希望于，通过该项目的实施，完成由单元休闲时尚风格品牌向多元时尚风格品牌转型升级，同时，公司通过产品供应链模式转型，借助社会创新能力，与具有自主研发能力的品牌供应商开展合作，保障多元化品牌供应。

与去年同期相比，莱科宁现在的积分只高了2分，但他相信，客观条件和糟糕的运气使得自己的真实能力被掩盖了。“个人来说，我对目前的成绩并不满意，”莱科宁在接受《汽车运动》专访时表示，“我想赢得比赛，我希望一直处于那样的位置，但今年这样的机会不多。我知道总会发生很多事，即便一切看起来都很对路，但你仍然会为此付出代价。从驾驶角度看，我有速度，对此我不担心。现在的问题是如何让一切回到正确的轨道，”莱科宁说道。

另一方面，快手与微视的关系也越发微妙，腾讯能够给快手的资源支持也或将收紧。可以猜测，快手一开始站队腾讯的初衷可能是希望得到腾讯强大的流量支持。外界也确实看到了腾讯方面给快手在资金以及流量等方面的一系列支持，但随着微视的复活，腾讯势必会将绝大多数的精力和流量投入到微视，快手的处境由此也就变得更加尴尬。

责任编辑：王亚南来源：北京商报北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）饱受新车风波困扰一周后，小鹏汽车拿出新的补救措施。7月18日，北京商报记者从小鹏汽车内部人士处获悉，针对部分2019款小鹏G3车主，小鹏汽车正在制定新的补偿方案，包括三年6折保值换购或领取10万积分。

作为广东省开展无居民海岛使用权市场化出让的指导性文件，该《办法》明确，省级自然资源主管部门负责审核、审批无居民海岛使用权市场化出让方案、具体组织实施市场化出让活动，受省政府委托办理用岛批复手续；市级自然资源主管部门负责出让方案等相关材料的审查及上报工作；县级自然资源主管部门负责组织开展无居民海岛出让前期工作并编制出让方案和无居民海岛使用权价值评估报告，组织《无居民海岛开发利用具体方案》和《无居民海岛开发利用项目论证报告》评审工作；不设县（市、区）的地级以上市由市级自然资源主管部门负责上述工作。

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