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同时庄松成指出，今年在标准品牌的开发计划是1200家左右，同时在软品牌的跑道上，也会有一个很大的增量，但是在关注数量的同时，更关注门店的品质，跟同行会有一些区别，应该不会有那么快的速度。根据华住CEO张敏在2018年华住世界大会上推进的华住“万家灯火”计划，期望在5到10年内占有中国酒店市场10%的份额，即大约2万家酒店，由硬品牌和软品牌两个体系构成。截止到2019年第一季度，华住集团在全国404座城市中，已开业4396家酒店。

除信用卡透支转账收费外，农行信用卡分期提前还款也将收取手续费。该行规定，自2019年1月10日（含）起持卡人办理账单分期时，申请全额提前还款后，已收取或已记账分期手续费不予退还，并计收一期未出账单分期手续费。而此前该行对信用卡分期提前还款，执行的是“申请全额提前还款，免收未出账单分期手续费”的方式计收。

5月22日华商保本1号（现转型为华商回报1号）净值下跌11.44%，曾经引发市场高度关注，在保本基金到期操作期第四天内出现净值大跌，投资者是无法享受保本保障的，没有及时赎回基金的投资者是相当恼火。但是挖掘季报信息，华商基金在该基金保本周期到期前的一天（5月16日），申购了6800万华商保本1号，并且一直持有到二季度末。

可又因为俄国人没有走完“小平顶”设计建造全过程，因此舰体前半截、内部构型乃至舰岛又杂糅了船坞登陆舰、船坞运输舰甚至坦克运输舰的风格，而且出于高纬度恶劣海区航行的安全考虑，特意采取双层船壳构造，从某种意义上说，整体设计不够紧凑，内部空间过于“碎片化”。

躲避监管“得不偿失”随着中国开始与多个国家和地区首次交换金融账户涉税信息并将反避税纳入个税法案，不少国内高净值人群开始担心重复征税问题将接踵而至。多位常驻香港与新加坡的离岸信托服务机构主管向记者透露，本周他们接到不少中国高净值客户咨询，这些客户已在海外国家缴纳相关个人所得税或资本利得税，若中国相关税务部门要求他们再缴纳一笔税收，是否引发重复征税问题。

就在停运第一天，舆论发生转折。科技媒体AI财经社《滴滴消失的第一夜》一文为其首日创下110万的超高阅读量。一位AI财经社员工在一个媒体人的饭局上说，内部在后台看到数据飙升，“大家说要感谢滴滴。”这篇文章描绘了在没有滴滴的夜晚里，黑车司机们卷土重来。“官方和民警，都低估了平台停运对出行效率的影响。”当晚，无数人在朋友圈转发，文章试图唤起公众对滴滴的怜悯，扭转此前舆论口口声声说要“卸载滴滴”的群情激愤，甚至有人呼唤滴滴回归——“没钱买车也没钱打黑车的人要不滚出城市，要不放弃夜生活。”“人民需要网约车！”有人在朋友圈评论写道。