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如果事件仅仅以当事双方达成和解、政府做出100万元不痛不痒的处罚收尾，如何保障“潜规则”不复发，下一个受害者不是自己？如果让4S店的套路不重演？事件闹到这个份上，不能没有制度化的解决方案。西安利之星所承受的罚单才100万，可能是既有法律规定的罚款上限，但是，用网友的话说，还不够买一辆高端奔驰车，如何提高4S店的违法成本，避免重蹈覆辙？这需要拿出更精确的规制手段。总之，别让事件回到原点，别让4S店有惊无险。

民进党在去年的“九合一”选举中溃败，蓝营重掌地方执政大权，蔡英文随即辞去民进党主席职务“谢罪”。在台湾县市议长选举中，民进党又再次大败，输得只剩一席。台媒认为，如今的蔡英文“已被地方包围”，在此情况下，绿营在2020的选战中不容乐观。《中国时报》在其社论中谈到，光从历史看，所有输掉县市选举的政党都难逃过输掉台湾地区领导人之战的命运。因为选举是最直接的民意温度计，当选民不满台湾地区领导人，自然很容易借地方选举中“票投在野党、教训执政党”。换言之，地方选举失败，某种程度是人民对蔡英文当局投下不信任票。其次，当县市“改朝换代”，无论新人新气象，或地方行政资源的重新洗牌，都会让掌握地方优势的政党拥有更多能量角逐台湾地区领导人之位。

长盈精密作为发行人，在招股说明书的开头便声明：发行人及全体董事、监事、高级管理人员承诺招股说明书不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带的法律责任。长盈多年未披露与菲菱关联交易其实，长盈精密除了在上市时未如实披露同菲菱科思的关联交易外，在上市以后的多年里，仍没有披露该关系。

。。。。。。“干亲戚，‘礼褡子’。一篮儿来，一篮儿去，一篮儿不去断亲戚。”中原地区的一首民间歌谣形象地表达了干亲关系的个中微妙之处。由此看来，所谓干亲不过是自身利益最大化的需要。一时的利益结盟，终究难逃“道不同不相为谋”的结局。相互提携“朋友圈”：赚钱一起“香香”

支付行业的三大挑战及其影响（一）“强监管”成为常态。我国非银支付机构由人民银行负责监管，并于2011年5月开始颁发支付业务许可证。截至2019年初，共有238家支付机构拥有牌照，业务范围涉及互联网支付、移动支付、银行卡收单、预付卡发行与受理。近年，人民银行从市场准入和违规处罚两个维度，不断强化支付领域的监管力度，高压监管渐成常态。

报告称，多方面原因造成物流企业利润下滑，包括政务环境、通行执法以及通行费差异化收费问题。对此，包括广东、福建、河北、河南、湖北武汉、广西南宁在内的国内多地陆续出台相关措施，加码为物流企业减负。福建省提出深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用。稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。加快合并货运车辆年检年审，推动降低港口、高速公路等收费。落实货车安全技术检验、综合性能检测和尾气排放检验“三检合一”。